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希少価値高め?ホンダ フィットアリアの中古車価格と燃費や評価は?カスタム車も紹介

コンパクトでありながら多彩な積載用スペースとゆとりの居住空間を実現した、先進的なスモールセダン、ホンダ フィットアリアです。そこで今回は、2002年にタイから輸入し2009年に販売を終了した実用性に優れた希少なホンダ フィットアリアの魅力や燃費、評価や中古車価格などについて紹介します。

ホンダ フィットアリアとはどのような車?

ホンダ フィットアリアとは、ホンダの主力車であるフィットのプラットフォームを使用した派生車で、数少ない5ナンバーのスモールセダンです。

コンパクトでありながら、多彩なシートアレンジが創り出す積載用の広大なスペースやゆとりの居住空間など、さまざまなシーンでの利用価値を高める「先進スモールセダン」をコンセプトに開発され低燃費と環境性能に高い評価を得ました。

ホンダ フィットアリアの始まりは?

タイのアユタヤ工場で東南アジア市場向けに生産されていた2代目のシティを日本に輸入し、国内において2002年12月にホンダ フィットアリアとして発売が開始されたことが始まりで、その後2度のマイナーモデルチェンジと一部改良を加え2009年1月に販売を終了しました。

ホンダ フィットアリアの外装・エクステリアデザイン

ホンダ フィットアリアのボディラインは基本的にフィットに準じていますが、限られたサイズでできるだけ室内空間を広くするために、フォワード・ビッグキャビン(乗員空間を前方ぎりぎりまで広げること)をテーマにヘッドライトなどを巧みに調整、セダンらしいモダンなフォルムを追求した外装デザインになっています。

2005年のマイナーモデルチェンジでは、前後の外装デザインを一新しました。

新デザインのフロントヘッドライト、フロントグリル、リアコンビネーションランプ、前後バンパーなどを採用することによりさらに上質なセダンのスタイリングを実現しました。

ホンダ フィットアリアの内装・インテリアデザイン

実用的でゆとりの車内空間

センタータンクレイアウトを採用したゆとりの居住空間

シートアレンジ(トール・モード)

シート・アレンジ(ロング・モード)

シート・アレンジ(ユーティリティ・モード)

トランクルーム

フィットアリアの好まれる特徴の一つは、リアシートを前に倒したり(ダイブダウン)上に跳ね上げたり(チップアップ)することさまざまな形状や大きさの荷物を積み込むことができる実用性の高さです。

燃料タンクをフロントシートの下に配置したセンタータンクレイアウトで、500Lの大容量のトランクルームとセダンとして想像以上のゆとりの居住空間を創り出しました。

ゆとりのある居住空間は長距離走行の疲れを軽減し、トランクスルーによって車中泊も実現します。

メタリック調と木目調の2タイプの内装

モダンなメタリック調のパネル類

上質感のある木目調パネル類

独立三眼メーター

センターパネルはでオーディオ一体型で、内装はモダンなメタリック調と上質感を演出する木目調のパネルで、それぞれのタイプの個性をきわだたせています。内装の雰囲気を変えたい人におすすめします。

ホンダ フィットアリアのスペック

全長全幅全高
4,310-4,3901,690FF:1,485 4WD:1,510
ホイールベース車両重量乗車定員
2,4501,040-1,1305
[単位]全長・全幅・全高・ホイールベース:mm 車両重量:kg 乗車定員:人

走行性能と安全性

2002年発売の前期型は、スムーズで軽快な走りと低燃費を実現する1.3Lと1.5L 2種類のi-DSIエンジンを搭載し、2005年のモデルチェンジでは、力強い走りを加えた1.5LVTECエンジンを新たに採用しました。

EPS(電動パワーステアリングシステム)と、軽量・コンパクトなリアルタイム4WDも全タイプに設定しています。

トランスミッションはホンダの新世代CVTを全タイプに、さらに1.5Wには7スピードモードを設定していて、CVT、7速オートシフトモード、手動で7速変換が可能なマニュアルシフトモードと3つの走行モードを楽しめます。

安全性は?

安全性においてはISO-DIX対応チャイルドシート固定専用バーを全タイプに装着しています。

ホンダ独自のGコントロール技術に基づき安全設計ボディを実現したほか、歩行者衝突時または車内における傷害軽減をめざして対策部位を広げるなど保護性能を高めています。

ホンダ フィットアリアの中古車価格は?

フィットアリアの新車価格は、2002年から2009年までの販売期間で119.8万円~167.0万円(税抜き)です。

現在の中古車の本体価格は、年式やグレード、走行距離や修復歴などによって5~60万円で販売されているようです。

すでに販売終了となっている希少な車にしては程度が良く手に入りやすい価格なのでおすすめします。

最新「フィットアリア」中古車情報!

本日の在庫数 21
平均価格 25.4万円
本体価格 12〜45.9万円
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ホンダ フィットアリアの実燃費

フィットアリアのカタログ燃費

燃費については、前述した2種類のi-DSIエンジンや1.5L VTECエンジンと、ホンダマルチマチックS(無段変速AT)の組み合わせによりストレスのないスムーズな走りを可能にしたことで、1.3Aで20.5km/L、1.5Wでは20.0km/Lという高い燃費性能を実現しました(FF車での10・15モード燃費測定による)。

※燃費測定方法は、2011年4月から10・15モード測定法に代わり、JC08モードの燃費値表示が義務付けられています。

2004年には全タイプで国土交通省「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(★★★★)」の認定を取得し、平成22年度燃費基準+5%以上を達成し、高い燃費性能を証明しています。

2004年に国土交通省認定を取得

2004年には全タイプで国土交通省「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(★★★★)」の認定を取得し、平成22年度燃費基準+5%以上を達成し高い燃費性能を証明しています。

HONDA USER’S VOICE での燃費口コミ・評価

平成16年式フィットアリア(GD6)を23万km走ったが、燃費は街中で13.5~15.8km/L、高速で18.5~20km/Lなのでいいほうです。タイに行ったとき、タイではシティと呼ばれるフィットアリアがホンダのインサイトのようにかっこよく走っていて、これからでる予定のフィットも楽しみにしています。

フィットアリアの実燃費は

カタログに表記されている燃費と実際の走行による実燃費は多様な条件により差があります。販売終了から年数を経た中古車であればさらに燃費もまた変わってくることでしょう。

ただし、ホンダ フィットアリアに関しては極端に差はでていないようで、現在も燃費の良さには定評があるようです。

ホンダ フィットアリアの口コミ評価

グーネットでの口コミ・評価

小回りがきくので運転する場所を選ばず、買い物や女性や初心者におすすめです。加速が優秀とは言えないので活発な走りはできないが、燃費がよく経済的負担が少ないです。

ホンダ車購入体験記 での口コミ・評価

・実際に乗ってみると、ヨーロッパのコンパクトカーのような気分になります。燃費がよく小回りがきくので思わず毎日走りたくなるような車です。」

・販売期間が短いため見ることは少ないが、実際に乗ると好印象だと言われました。

ホンダ フィットアリアのカスタム例

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ホンダ フィットアリアの魅力とは?

フィットアリアは、兵庫県警の車両や仙台ではタクシーなどの目撃情報がありますが日常的に出会う機会はそう多くはありません。そのため偶然目の前に現れたりするとつい関心が向いてしまう、そんなレアな車の一つです。

実用性の高いゆとりの空間と乗りやすさはもちろんのこと、乗る人それぞれの生活シーンにぴったりと寄り添うことで、人の個性を輝かせ車としての存在価値を高めていく車です。

そんな奥ゆかしさとたたずまいがホンダ フィットアリアの魅力なのかもしれません。

ホンダのコンパクトカー・セダンの一覧はこちら

逆輸入車についての記事はこちら

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